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当社はCFRP端材・廃材に含まれる樹脂を溶解させ、炭素繊維のみを取り出す溶媒法を採用しています。この再生手法のメリットとしては樹脂残渣が極めて低いことが挙げられます。そのため、乾式不織布化する際のハンドリングが良好であり、再生炭素繊維100％の不織布にすることが可能です。

精密機器・産業機械・ロボット、自動車・運輸、航空・宇宙、海洋機器・資材・サービス、建設・不動産

脱炭素・カーボンニュートラル、軽量化、SDGs

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再生炭素繊維は端材・廃材の大きさに依存しますが、ある程度の繊維長がカットされたものとなっています。当社の再生技術により樹脂残渣が少ない形で炭素繊維を再生できることにより、紡績技術を生かして疑似連続糸にすることに成功しております。（試作協力：龍田紡績㈱）紡績糸にすることで織物（ファブリック）への転用が可能となります。

精密機器・産業機械・ロボット、自動車・運輸、航空・宇宙、繊維・窯業・紙・パルプ、衣料・日用品・雑貨

軽量化、SDGs

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再生炭素繊維不織布を加工し、基材化したものをドローン部品として加工。炭素繊維の特性を生かしつつ、バージン品と遜色のない性能を発揮しています。航空部品として使用される予定であったCFRP端材・廃材がドローンとして生まれ変わりました。

精密機器・産業機械・ロボット、自動車・運輸、航空・宇宙

軽量化、SDGs

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当社技術により再生した炭素繊維を熱可塑繊維との混紡不織布を作成。
０度×90度で積層した不織布をセミプレスすることで基材化。その後、ヒート＆クールプレスにより、
アタッシュケースの外装として加工を施しました。内装はレザーライナーとしてポークレザーを採用。
日本の革職人によって丁寧に縫製・組み立て、長くご愛用いただける耐久性と美しさを兼ね備えています。

衣料・日用品・雑貨

軽量化、SDGs

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　再生炭素繊維とバイオベースポリアミドを使用し、混紡不織布化したのち、ダブルベルトプレスと独自の成形機で波板材を作成。接着剤は不要であり、誰でも簡単に組み立て分解が可能なLCAに配慮した設計となっています。軽量かつ高強度、デザイン性のある製品です。

精密機器・産業機械・ロボット、自動車・運輸、航空・宇宙、衣料・日用品・雑貨、海洋機器・資材・サービス、建設・不動産

SDGs

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バージン炭素繊維（チョップドファイバー）を独自技術で改質した樹脂に混錬したペレットです。①熱可塑性樹脂の改質により、炭素繊維との密着性をUPさせています。②特殊な設備・金型は不要!一般的な設備でお使いいただけます。③射出成形・異形押出成形双方への適用が可能です。

精密機器・産業機械・ロボット、自動車・運輸、航空・宇宙、医療機器、分析・計測機器、化粧品・トイレタリー、水産・農林・鉱業、海洋機器・資材・サービス、建設・不動産

軽量化

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当社は、表面改質を目的としたプラズマ処理技術を保有するメーカーです。独自に開発したCFRTP連続シートにプラズマ処理を施し、高接着性を付与しました。この高接着性CFRTP連続シートと専用接着剤を使用することで、簡単に構造物の補強が可能になります。

建設・不動産

脱炭素・カーボンニュートラル、SDGs