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基板の上面に4本、下面に２本のプローブを配置。 それぞれが自在に高速移動し、世界最高水準の驚異的な検査スピードを実現するフラッグシップモデルです。

最大6プロープのコンビネーション検査で基板の上面・下面の両ポイントへの同時コンタクト検査を可能としました。

検査可能範囲を大幅に拡大し、検査時間のさらなる高速化を実現しています。

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(1) 自動車・自動車部品、(2) 半導体・電子・電気部品、(3) 家電・AV機器、(4) コンピュータ・通信機器、(6) セキュリティ、(7) ロボット、(8) 産業機器（OA・産業等）、(9) 航空・宇宙、(10) 各種センサ、(11) エネルギー、(12) 医療機器、(15) FA関連、(16) ヘルスケア・ウェルネス、(17) ウェアラブル

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従来モデルよりプラットフォームを一新し、プローブ移動速度を最大50％アップさせるとともに、コンタクト位置精度を飛躍的に向上させました。フレキシビリティに富んだ新しい高精度･広範囲測定システムや、画期的な4ヘッド6フライングプローブ機構によって、基板品種・生産量を問わず、実装工程における検査コストの削減・品質向上に多大な効力を発揮します。

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OPC UA（OPC Unified Architecture）は 産業オートメーションなどの業界で、安全で信頼性あるデータ交換を行うために策定されたオープンな国際標準規格です。機器の種類・OS・メーカーなどの垣根を越えて、信頼性の高いデータ交換が行えます。

タカヤではフライングプローブテスタ APTシリーズにOPC UAサーバを搭載できるオプションをご用意しました。FA機器とITの橋渡しをする産業IoT標準の普及に努めています。

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基板設計のCADデータ（ODB++形式）を取り込んで直接検査プログラムを作成できる、タカヤオリジナルのソフトウェアです。ODB++データより直接 部品/ネット情報を抽出し、検査プログラムへダイレクト変換を行います。
Gerber（ガーバー）データの編集や手作業によるネット情報の入力が不要となるため、作業時間を大幅に短縮できます。

(1) 自動車・自動車部品、(2) 半導体・電子・電気部品、(3) 家電・AV機器、(4) コンピュータ・通信機器、(5) 情報伝達、(6) セキュリティ、(7) ロボット、(8) 産業機器（OA・産業等）、(9) 航空・宇宙、(11) エネルギー、(12) 医療機器、(15) FA関連、(17) ウェアラブル、(19) ドローン関連、(23) 5G関連

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フライングプローブテスタとJTAGバウンダリスキャンテストを連携し、それぞれの検査手法の相互補完によって、高密度実装基板のテストカバレッジを最大限拡大でき、より正確な故障診断を可能とする新たなシステムです。

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